28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片
28秒极速处置,黄石交警“智慧大脑”擦亮平安黄石新名片荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石(huángshí)市公安局交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队(交通管理局)情指(qíngzhǐ)中心通过智慧交通综合管理平台,成功处置多起交通拥堵事件,展现了“智慧大脑”在(zài)交通管理中的强大效能,为“平安黄石”建设注入新的活力。
走进黄石市公安局(gōngānjú)交通管理支队情指中心,民警正通过(tōngguò)智慧平台远程调控信号灯并调度警力(jǐnglì)处置异常路况信息,从系统预警到(dào)完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成作战(zuòzhàn)中心,推动科技赋能,全面提升交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通综合管理平台,成功处置了多起景区周边交通拥堵事件(shìjiàn)。5月2日上午10时许,黄石港区青山湾景区停车场(tíngchēchǎng)饱和度达到95%,情指中心智慧交通平台立即触发预警。值班民警迅速启动应急响应,通过高德(gāodé)地图等导航(dǎoháng)软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车前往周边3个空闲停车场,仅用15分钟(fēnzhōng)就化解了拥堵。
“当时导航突然弹出提示,说景区停车(chē)场已满,建议我改道去(qù)附近800米的备用停车场。”来自(láizì)武汉的游客王女士回忆道,“按着(ànzhe)导航走很顺利就停好了车,整个(zhěnggè)过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局通过官方微博、景区电子屏等同步发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感。
如果信号灯也会(huì)“会思考”,那么城市的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超2万辆次,经过智慧化改造后,东向西方向平峰(píngfēng)时段通行时间由16分钟缩短至8分钟,平均车速提升(tíshēng)99%,停车(tíngchē)次数减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了配时优化,建成12条双向绿波道路和(hé)10处自适应路口,高峰时段拥堵指数(zhǐshù)同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位。“特别是(shì)中午赶着交货的(de)时候(shíhòu),再也不用担心被红灯耽误了,送货时间节省了一半。”经常往返于黄石新港的货运司机李师傅兴奋地说。
去年9月,黄石交警青年(qīngnián)民警(mínjǐng)研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助(xiézhù)查获一起载重达101.25吨的“百吨王”货车,这是该市首例运用AI模型侦破的超载入刑案件(ànjiàn),也是湖北省首起判决的危险作业罪案。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥了重要(zhòngyào)作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队负责人表示:“我们整合了公安、交通、城管(chéngguǎn)等7大类105项(xiàng)数据,构建了智慧(zhìhuì)交通管理新体系。目前一般警情处置时间已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度保持在98%以上。”
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员熊静怡 尹聪)近期,黄石(huángshí)市公安局交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队(交通管理局)情指(qíngzhǐ)中心通过智慧交通综合管理平台,成功处置多起交通拥堵事件,展现了“智慧大脑”在(zài)交通管理中的强大效能,为“平安黄石”建设注入新的活力。
走进黄石市公安局(gōngānjú)交通管理支队情指中心,民警正通过(tōngguò)智慧平台远程调控信号灯并调度警力(jǐnglì)处置异常路况信息,从系统预警到(dào)完成处置仅用28秒。今年以来,黄石市公安局交通管理支队通过情指行一体化合成作战(zuòzhàn)中心,推动科技赋能,全面提升交通管理效能,实现“警情—警力—视频”一图指挥,处警效率提升40%。
“五一”假期,该中心通过(tōngguò)智慧交通综合管理平台,成功处置了多起景区周边交通拥堵事件(shìjiàn)。5月2日上午10时许,黄石港区青山湾景区停车场(tíngchēchǎng)饱和度达到95%,情指中心智慧交通平台立即触发预警。值班民警迅速启动应急响应,通过高德(gāodé)地图等导航(dǎoháng)软件实时推送分流信息,引导200余辆私家车前往周边3个空闲停车场,仅用15分钟(fēnzhōng)就化解了拥堵。
“当时导航突然弹出提示,说景区停车(chē)场已满,建议我改道去(qù)附近800米的备用停车场。”来自(láizì)武汉的游客王女士回忆道,“按着(ànzhe)导航走很顺利就停好了车,整个(zhěnggè)过程也就多花了5分钟。”与此同时,市文旅局通过官方微博、景区电子屏等同步发布停车指引,让外地游客也能提前掌握停车情况,“线上预警”增强了出行的体验感。
如果信号灯也会(huì)“会思考”,那么城市的道路也会聪明起来。以黄石大棋大道为例,这条货运主干道日均车流量超2万辆次,经过智慧化改造后,东向西方向平峰(píngfēng)时段通行时间由16分钟缩短至8分钟,平均车速提升(tíshēng)99%,停车(tíngchē)次数减少11次。
目前,该市已对225处路口进行了配时优化,建成12条双向绿波道路和(hé)10处自适应路口,高峰时段拥堵指数(zhǐshù)同比下降23%,推动高峰拥堵指数降至全省低位。“特别是(shì)中午赶着交货的(de)时候(shíhòu),再也不用担心被红灯耽误了,送货时间节省了一半。”经常往返于黄石新港的货运司机李师傅兴奋地说。
去年9月,黄石交警青年(qīngnián)民警(mínjǐng)研发的慧“研”识“超”AI监测模型成功协助(xiézhù)查获一起载重达101.25吨的“百吨王”货车,这是该市首例运用AI模型侦破的超载入刑案件(ànjiàn),也是湖北省首起判决的危险作业罪案。针对货车超载这一治理难题,该模型发挥了重要(zhòngyào)作用,并在公安部培训班作了交流学习。
黄石市(huángshíshì)公安局交通管理支队负责人表示:“我们整合了公安、交通、城管(chéngguǎn)等7大类105项(xiàng)数据,构建了智慧(zhìhuì)交通管理新体系。目前一般警情处置时间已从15分钟缩短到9分钟,群众满意度保持在98%以上。”



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